1. Povećao se tajvanski izvoz električnih bicikala i dijelova
Tajvansko tržište bicikala se oporavlja
Tajvanski izvoz električnih bicikala i dijelova porastao je u prvom tromjesečju 2025., potaknut rastućom potražnjom za proizvodima visoke-vrijednosti i višim prosječnim jediničnim cijenama, prema preliminarnim podacima Tajvanske poslovne asocijacije za bicikle (TBA).
Električni bicikli
tajvanskielektrični biciklizvoz se povećao iz-na-godinu po prvi put od izbijanja, dosegnuvši 236 milijuna USD (oko 207 milijuna eura) od siječnja do travnja, povećanje od 0,26%. Prosječna izvozna cijena svakog električnog bicikla premašila je 2000 američkih dolara, dosegnuvši 2023 američkih dolara (oko 1776 eura), što je povećanje od oko 12,03% u odnosu na isto razdoblje 2024. Predsjednik Tajvanskog poslovnog udruženja za bicikle rekao je: "Iako obujam izvoza i dalje pada, vrijednost izvoza je porasla, što naglašava uspješnu transformaciju Tajvana u high-end Cijena električnog bicikla obično je jednaka cijeni tri tradicionalna bicikla, što je potaknulo mnoge tajvanske proizvođače da povećaju svoja ulaganja u istraživanje i razvoj električnih bicikala."
Dijelovi za bicikle
Izvoz dijelova za bicikle također se značajno poboljšao, dosegnuvši 437 milijuna USD (384 milijuna EUR) u razdoblju siječanj-travanj, što je porast od 5,92% u odnosu na--godinu. TBA je rekao da je rast uglavnom posljedica oporavka novih narudžbi bicikala i stalne potražnje OEM-a za zamjenskim i naknadnim dijelovima. Robert Wu je primijetio: "Postoje znakovi oporavka na tržištu novih bicikala, posebno u Europi i Sjevernoj Americi. Iako je industrija i dalje oprezna, trenutni podaci pokazuju da se tržište postupno stabilizira i ponovno usmjerava na vrhunske-inovacije." Najnovije brojke o izvozu pomno se prate uoči Eurobikea 2025., gdje se očekuje da će mnogi od vodećih tajvanskih proizvođača lansirati nova dostignuća i učvrstiti svoju poziciju u globalnom visoko{12}}sektoru električne mobilnosti.
Trendovi u industriji
Tajvansko poslovno udruženje za bicikle podijelit će daljnje uvide u trenutne tržišne trendove u tajvanskoj industriji bicikala na tiskovnoj konferenciji Tajvanskog vijeća za razvoj vanjske trgovine na Eurobikeu u srijedu, 25. lipnja 2025. u 13:30 u sobi za sastanke Logos+Genius u dvorani 9.1 na Messe Frankfurt.
2. Francusko tržište električnih skutera u padu je treću godinu zaredom
Prodaja francuskih e-skutera pada tri godine zaredom
Francusko tržište e-skutera nastavlja opadati. Prema osmom izdanju Barometra tržišta mikromobilnosti koji su zajednički objavili Mobilians i Smart Mobility Lab, 2024. bit će treća uzastopna godina pada tržišta motoriziranih uređaja za osobnu mobilnost (EDPM), na kojem e-skuteri dominiraju tržištem.
Sve u svemu
Godine 2024. ukupna prodaja električnih skutera u Francuskoj pala je na 615.000 jedinica, -na-godinu smanjenje od 9%. Ukupna tržišna vrijednost također pada za 8%, na ukupno 254 milijuna eura. Ovo je treća uzastopna godina pada, nakon oštrih padova 2023. (-10,7%) i 2022. (-16%). "U 2024. godini tržište električnih skutera pokazuje kontrolirani pad, s prosječnim cijenama koje nastavljaju rasti", navodi se u izvješću. Zapravo, prosječna prodajna cijena raste za 1,5% na 414 eura, što može značiti pomak prema izdržljivijim i bolje opremljenim modelima.
Tržišni segmenti
Skuteri s cijenom ispod 500 € sada čine 74% ukupne prodaje, što je povećanje od 8% u odnosu na 2023. Nasuprot tome, premium modeli s cijenom iznad 500 € pali su na 26%. U izvješću se navodi da se "nakon četiri godine stalnog pada, segment ispod-€500 oporavlja 2024. s više premium proizvoda." Ova promjena odražava promjenu očekivanja potrošača. Kako se u izvješću objašnjava, "korisnici se sve više usredotočuju na sigurnost, domet i mogućnost popravka", a čak i u-segmentu početne razine potražnja raste za modelima s nadograđenim komponentama, kao što su poboljšani sustavi kočenja i izdržljivi materijali. Recesija je jedan od razloga za to, kao i nedostatak podrške nakon-prodaje stranih skutera koji se prodaju online. Te su tvrtke, objašnjava izvješće, "pojačale konkurenciju, u konačnici na štetu potrošača".
Izvješće poziva vladu da ponovno uspostavi ravnotežu: "Od vitalne je važnosti da država podrži industriju u borbi protiv nepoštenog tržišnog natjecanja stvaranjem jednakih uvjeta. Promicati odgovornije prakse i boriti se protiv nekontroliranog uvoza." Unatoč padu prodaje, stanje na tržištu nije loše, dapače, mijenja se. "Električni skuteri ostaju vodeći na tržištu i podržani su zamahom obnove tržišta", naglašava studija. Ukratko, iako je prodaja pala, potrošači se okreću profesionalnijim modelima koji su prikladniji za čestu upotrebu, osobito u urbanim sredinama.
