1. Brdski bicikl
Kada brdskim biciklom krenete putovati stranim slikovitim mjestima, prvo na što trebate obratiti pažnju je odabir materijala karoserije. Jer bez obzira kada putujete svijetom, ako se tijelo pokvari, jedini materijal koji se može zavariti i popraviti je čelik. Stoga je čelično tijelo najprikladnije za brdske bicikle. Robusne i izdržljive komponente jedan su od nužnih uvjeta. Lagane komponente nisu prikladne za postavljanje prtljage, ruksaka ili putnih artikala. Štoviše, izdržljivost je najvažnija zbog dugog vremena vožnje i udaljenosti.
2. Obični brdski bicikli
Najveća značajka običnih brdskih bicikala je da imaju izvrsne amortizere prednje vilice i visoko{0}}kvalitetno tijelo izrađeno od čelika, aluminijske legure ili karbonskih vlakana. Zapravo, ova vrsta brdskog bicikla ima karakteristike koje žele mnogi vozači. Obično je izdržljiv i neće vam donijeti probleme u održavanju nakon mnogo godina korištenja. Općenito, brdski bicikli ne vode računa o težini samog bicikla, tako da je struktura karoserije vrlo čvrsta.
3. Brdski bicikl s potpunom apsorpcijom udaraca
Najnoviji brdski bicikl s potpunom apsorpcijom udarca izrađen je prema uvjetima čvrstoće i udobnosti. Nećete se jako umoriti tijekom cjelodnevne vožnje bicikla, stoga je brdski bicikl s potpunom apsorpcijom udarca najudobniji brdski bicikl. Planinarski automobil s potpunom apsorpcijom udaraca nije ograničen na utrke nizbrdo. Način na koji se može razlikovati je da ako je ovaj planinarski automobil namijenjen utrkama spusta, osim potpune apsorpcije udara, svi njegovi dijelovi su posebno dizajnirani da se prilagode snažnom udaru tijekom utrka nizbrdo, tako da će njegova težina biti oko 10 funti teža od težine planinarskog automobila s punom apsorpcijom udarca koji se koristi za-off-road utrke.
4. Višenamjenski brdski bicikl
Višenamjenski brdski bicikl dizajniran je za ljude koji vole aktivnosti brdskog biciklizma i često voze bicikl između gradova i planinskih cesta. Iako njegova karoserija nije nužno jaka kao kod brdskih bicikala, mora zadovoljiti zahtjeve izdržljivosti. Lakiranje karoserije automobila mora biti dobro za borbu protiv ogrebotina, posjekotina, ogrebotina i sudara u gradu. Jer da biste se prilagodili površini ceste u gradu, možda ćete morati dodati i police i blatobrane. Tijelo mu je uglavnom izrađeno od čelika, a također je izrađeno od aluminijske legure, no ipak je od čelika.
