1. Gotovo uspravno držanje
Za razliku od cestovnih bicikala koji zahtijevaju potpuno naprijed nagnut položaj, na avrhunski hardtail brdski biciklileđa su vam gotovo ravna i u većini slučajeva trebate se samo lagano nagnuti naprijed. Za razliku od savijenog upravljača cestovnog bicikla, lagano savijte ruke i uhvatite kraj ravnog upravljača kako biste prilagodili svoje držanje.

2. Snažno opteretite stopala
Kada je vaša cijela tjelesna težina uravnotežena na nogama, težina će biti raspoređena u omjeru 40/60 na prednje i stražnje kotače. Vaš je bicikl dizajniran na takav način da položaj može bolje odgovarati neravninama i održavati ravnotežu.
Dakle, kako znate da ste savršeno uravnoteženi? Provjerite svoje ruke.
1) Ako osjećate da vas netko povlači za prste, naginjete se previše unatrag.
2) Ako osjećate da vam se dlanovi guraju, naginjete se previše naprijed.
3) Ako su vam ruke vrlo lagane, onda je vaša ravnoteža savršena.
3. Zglob kuka

Kada vratite kukove unazad i savijete torzo tako da su vam ramena prema naprijed i dolje, ovaj pokret je općenito poznat kao hip hinge, i to je pokret koji je najbolje savladati na brdskom biciklu. Što niže spustite ramena, to ćete imati veći raspon pokreta prilikom kočenja, skretanja i spuštanja; nasuprot tome, podignete li ramena previsoko, nekontrolirano ćete se spustiti nizbrdo poput kugle za kuglanje. Zato pokušajte svaki put kad se spuštate nizbrdo spustiti ramena i odradite još koji trening i ramena će vam postati fleksibilna. Kada se spuštate nizbrdo, spustite ramena što je moguće niže kako biste mogli odgurnuti bicikl od sebe; kada vaš bicikl ide uzbrdo, uspravite se kako biste mogli povući bicikl.
4. Kukovi unatrag

Kada gurnete kukove unatrag, on savija vaš torzo prema gore, što povećava raspon pokreta vaših ruku, a tada ćete moći gluteus maximus i tetive koljena poduprijeti svoju težinu umjesto da koristite četveroglavce. Sljedeći put kad se vaši četvorci počnu snažno gurati na nizbrdici, gurnite kukove prema natrag kako biste spriječili prenaprezanje četveroglavaca. Ako ne osjećate napetost tetive koljena, to znači da vam kukovi nisu dovoljno razmaknuti. Pokušajte držati kukove unazad dok održavate ravnotežu.
5. Olakšajte snagu ruke
Na višoj razini želimo da nam ruke budu lagane i snažne. Kada bicikl prolazi kroz konkavnu površinu (kroz rupu, gore), aktivno povlačimo šipke; kada bicikl prolazi kroz konveksnu površinu (preko stijene, dolje), guramo šipke. Ovo, u kombinaciji s laganom/teškom vožnjom s nogama, čini vrlo tečnu vožnju po neravnom terenu.
Također, nošenje prave torbe za jahanje tijekom jahanja može poboljšati naše držanje u jahanju. Ako nosite neprikladnu torbu, ruksak pritišće vozačevo tijelo i vozač ga nosi neugodno, što može dovesti do nesvjesnog iskrivljenja držanja vozača, stoga je najbolje koristiti posebnu torbu.





