Upravljanje izlaznom snagom.
Važno je voziti bicikl kako ne biste brzo izgorjeli, stoga se opustite i pokušajte održavati dobru prosječnu snagu tijekom cijelog uspona. Trebate održavati što je više snage moguće na kratkim strmim usponima, tako da nemojte previše raditi.
Izbor prijenosnog omjera.
Na dugim usponima pokušajte okretati noge radi učinkovitosti, a ako vam je potrebna dodatna vučna sila na rastresitom terenu, koristite viši stupanj prijenosa kako biste izbjegli proklizavanje.
Položaj kočnice
Učinkovito kočenje u pravom trenutku pomoći će vam da vozite sigurno i glatko uz održavanje brzine. Pri kočenju se položaj vašeg tijela pomiče prema naprijed, pa se tome možete suprotstaviti petama. Nastojte izbjegavati nasilna kočenja koja mogu imati opasne posljedice, ali i utjecati na rad ovjesa, stoga je najbolje kočiti prije tehničkih ili grubih dionica.
Pronađite privlačnu snagu.
Kočite na hvatljivim površinama i pokušajte izbjeći kočenje na labavom i skliskom terenu jer vas to može izbaciti iz ravnoteže. Pokušajte ne kočiti u zavojima kada možete kočiti u relativno ravnoj liniji, što može izgubiti trakciju i uzrokovati sudar.
Gore navedeni su neki položaji u vožnji na koje treba obratiti pozornost u brdskom biciklizmu, nadam se da će biti od pomoći vama koji volitebrdski biciklizam.
