1, Vrste prednjih vilica
Thevilice s prednjim ovjesom biciklaje jedan od prednjih dijelova strukture bicikla, a njegova glavna funkcija je amortizacija udaraca. Općenito postoje 3 vrste, naime: opružna vilica, uljna opružna vilica i uljna zračna vilica.
|
|
Struktura je jednostavna, obično s oprugama s jedne ili obje strane, a funkcija podešavanja se postiže kompresijom opruga uz gubitak hoda. |
|
Prednja vilica s uljnom oprugom |
Strukturi opružne vilice dodano je prigušivanje uljem, tako da se dobiva brzina odskoka, a funkcija zaključavanja također može prilagoditi brzinu odskoka na temelju podešavanja mekoće i krutosti. Na ravnim cestama ili usponima, funkcija zaključavanja može odražavati veću prednost težeg. |
|
Hidraulična zračna vilica |
Na temelju vilice s uljnom oprugom, opruga je zamijenjena zračnim pritiskom, a krutost se podešava pomoću pumpe, s funkcijom odskoka i zaključavanja te manjom težinom. |
Za početnike, samo trebate znati vrste vilica, kako podesiti tlak zraka vilice, hod predtlaka, prigušenje kompresije, prigušenje odskoka potrebno je dugo vremena vožnje kako biste pravilno postavili onu pravu za sebe. Jednostavan početnik ne treba previše muke, a jednostruka vilica s oprugom može zadovoljiti različite potrebe početnika. Odabir vilice visoke razine znači da trebate imati dovoljno vremena za podešavanje i održavanje vilice.
2, Putovanje vilice
Obično manji hod vilica znači lakšu, bržu planinu uzbrdo, a veći hod vilice znači bolju sposobnost nizbrdice.
Duljina hoda vilice može predstavljati kojem tipu brdskog bicikla pripada.
|
Duljina |
Tip |
Vrsta ceste |
Sažetak |
|
60-110 mm |
Bicikl za trkaće trke（XC） |
Šumske staze, staze |
XC radije koristi kotače većeg promjera, kombinirajući lagani gazni sloj, malu zapreminu i gume koje se brzo okreću za postizanje najveće brzine. |
|
110-130 mm |
Cross-country/trail bicikl（XC/trail bicikl） |
Potpuna funkcionalnost |
Između XC i trail bicikla, kombinira prednosti oba, s brzim i učinkovitim performansama pri penjanju i izvrsnom sposobnošću nizbrdice. |
|
130-160 mm |
Trail bicikl |
Dizajniran za vožnju po različitim terenima u planinama |
Ovo je najpopularniji model s gotovo univerzalnim pogonom. |
|
160-180 mm |
Enduro bicikl |
Krug parka za stazu i biciklizam |
Enduro bicikli obično se koriste za trkaća natjecanja, imaju veći hod od običnih Lindau bicikala, gotovo su isključivo mekani, imaju performanse prebacivanja u niži stupanj prijenosa podešene opsežnim podešavanjem amortizacije i sve se više okreću koilover amortizerima za manje održavanja. |
|
180-200 mm ili više od 200 mm |
Trkaći bicikl za spust |
Najbrži, najgrublji spust ikada! |
Kako bi izdržale specifičan udar pada, potporne noge vilice su proširene iznad glavne cijevi, postajući "dvostruka kruna" ili "trostruka vilica". |
3, Manipulacija vilicom
Funkcija rada vilice općenito se dijeli na 2 vrste, one koje se mogu zaključati i koje se mogu zaključati.
Ne može se zaključati kao što naziv implicira, nije podesiv, ne može se zaključati.
Nakon što je vilica zaključana, ona nema funkciju amortizera. Na ravnoj cesti vrijeme vožnje ili penjanja će uštedjeti više energije.
Mogućnost zaključavanja podijeljena je u dvije vrste, jedna se može zaključati s ramenom kontrolom, a druga je s mogućnošću zaključavanja s linijom.
Kontrola ramena je za zaključavanje gumba na vilici, morate ručno zavrnuti, zaključati vilicu.
Kontrola linije je gumb za zaključavanje na upravljaču, samo trebate koristiti prst da biste zaključali vilicu.
