1. Obični bicikl
Općenito, odnosi se na Kun bicikl. Položaj za jahanje je stojeći savijenih nogu, što ima prednost visoke udobnosti, a nije lako umoriti se nakon duge vožnje. Nedostatak je što položaj savijanja nije lako ubrzati, a obični dijelovi bicikla obično su vrlo uobičajeni dijelovi i teško je postići veliku brzinu.
2. Cestovni bicikl
Vrste vozila koja se koriste na glatkoj površini ceste, zbog malog otpora glatke površine ceste, dizajn cestovnog bicikla više pažnje posvećuje velikoj brzini. Često koriste ručicu za okretanje prema dolje koja može smanjiti otpor vjetra, usku gumu visokog tlaka i niskog otpora, stupanj prijenosa je veći, a promjer kotača veći od onog kod običnih terenskih vozila za planinarenje. Budući da okvir i pribor ne moraju biti ojačani kao brdski bicikli, obično su lagani i učinkoviti kada se voze cestom. Kako okvir ne treba ojačavati i često ima jednostavan i učinkovit dijamantni dizajn, cestovna vozila su najljepši bicikli.
3. Sobni bicikl
Zdrav, moderan, novi koncept, novi koncept, najvažnija značajka fitness bicikla je dvostruka snaga ruku i nogu, a brzina može doseći 40 km/h; Mnogi načini rada, dobar kondicijski učinak. Kada vozite bicikl, ruke i noge mogu pokretati bicikl za obavljanje posla u isto vrijeme ili mogu voziti bicikl za obavljanje posla sami. Korištenje načina rada nožnog povlačenja ravnolinijskog tipa i ručnog povlačenja s njihanjem ne samo da poboljšava brzinu vožnje bicikla, već također vježba mišiće nogu i ruku. Dobio je niz nacionalnih patenata, a pogodan je za osobe srednje i starije dobi kao prijevozno sredstvo za šetnju i fitness, kao i za mlade ljude za korištenje u turizmu i zabavi.
4. Bicikl na licu mjesta
Bicikl se koristi na izuzetno glatkoj ovalnoj stazi u zatvorenom prostoru. Nema kočnicu (za kočenje), nema prijenos i nema reverzibilni zamašnjak.
Bicikl za triatlon/kronometar cestovni je bicikl koji se koristi u triatlonu i vožnji na hronometar. Najveća značajka triatlona i kronometra je da nije dopušteno koristiti gaz, to jest, natjecatelji moraju svladati otpor zraka u potpunosti vlastitom snagom, umjesto da voze iza drugih natjecatelja. Stoga, u dizajnu triatlona/kronometra biciklima, velika se pažnja posvećuje držanju vozača u položaju vožnje koji smanjuje otpor zraka, a ujedno i smanjenju otpora zraka samih bicikala. Triatlon biciklizam također omogućuje vozačima korištenje mišićnih grupa sličnih onima koje se koriste u trčanju, što olakšava prijelaz s vožnje na trčanje.
5. Brdski bicikl
Brdski biciklizam nastao je u San Franciscu 1977. godine. Vozila dizajnirana za vožnju u planinskim područjima obično su opremljena prijenosom koji može mijenjati brze ili štedljive brzine. Neke od njih bit će opremljene amortizerima na okviru, a neke od guma imaju čokoladne šare za lakšu vožnju po kolniku bez asfaltirane biciklističke površine. Dimenzije dijelova brdskih bicikala općenito su u engleskim jedinicama. Naplatak je 24/26/29 inča, a veličina gume općenito je 1.0-2.5 inča. Veličina okvira također je izražena u engleskom sustavu, kao što su 14 ", 17" i 19 ". Može se detaljno podijeliti u mnoge kategorije, a uobičajeno viđen tip je xc. Može mijenjati brzine, ima debele gume i dobro prianjanje , i prikladan je za terensku vožnju. Ima sustav apsorpcije udaraca za smanjenje turbulencije. Ukupna čvrstoća je relativno visoka i otpornost na udarce je velika. Manje je vjerojatno da će se oštetiti pri snažnoj vožnji bicikla.
6. Ubrzajte jedan automobil
Bicikl za spust se još naziva i bicikl za spust. Engleska kratica je DH. To je vrlo izazovna aktivnost. Vozači koriste posebno izrađene DH bicikle da klize po brdu ili čak padnu u potrazi za uzbuđenjem. Aktivnosti se uglavnom provode u planinskim grebenima, rudarskim špiljama, snijegu i drugim područjima. Austrijanci su postavili svjetski rekord od 210,4 km/h koristeći DH. Kut okvira bicikla za spust se razlikuje od kuta okvira brdskog bicikla. Dijelovi su u engleskim jedinicama kao i brdski bicikli. Prilikom obavljanja ovog posla morate nositi pokrivalo za glavu, oklop i drugu opremu. Raspon prigušenja prednje vilice je duži nego kod brdskog i XC bicikla. Širina gume je općenito veća od 2 inča.
7. Dječji bicikli
Dječji bicikli se još nazivaju dječji bicikli i dječji bicikli. U kineskom kopnu, Tajvanu i Singapuru obično se nazivaju "dječji bicikli" ili "dječji bicikli"; U Hong Kongu i Macau obično ih zovu "dječji bicikli". Dječji bicikli glavna su kategorija dječjih kolica, koja uključuje dječje bicikle, dječja kolica, dječje hodalice, dječje tricikle itd.
8. Turistički bicikl
Razvijen od cestovnih bicikala, prikladan je za samodostatna putovanja na ultra duge udaljenosti. Ima udoban i opušten geometrijski dizajn okvira, može podnijeti težinu, ima vrlo niski najniži stupanj prijenosa, koristi široku gumu i teži pouzdanosti i izdržljivosti u odabiru dodatne opreme bez previše naglaska na smanjenju težine. Često se koriste pedale za brdski bicikl. Razvio se iz planina. Većina ih je ista kao planine, ali je konfiguracija fleksibilna. Na primjer, upravljač se može zamijeniti upravljačem u obliku leptira, koji se može koristiti u mnogim položajima kako bi se dugo smanjio umor. Prednja vilica također može biti opremljena s amortizacijom ili bez amortizacije. Kotači mogu biti 700c ili 26 inča. Međutim, kočnica je općenito V kočnica. Prikladno je dodati police, pločice i torbe za deve. Jednom riječju, sve promjene su usmjerene na povećanje izdržljivosti i smanjenje umora na velikim udaljenostima.
9. Mrtav leteći bicikl
Dead Flying Bike nastao je od trkačkog bicikla. Zamašnjak je fiksan. Korakom naprijed bicikl se kreće naprijed. Korakom unatrag bicikl se kreće unatrag. Kasnije, neki alternativni biciklistički entuzijasti koriste napušteni trkaći bicikl kao radno sredstvo za prijevoz. Može brzo putovati kroz grad po niskoj cijeni. U isto vrijeme, zahtijeva određene vještine jahanja. Ove karakteristike ga čine popularnim među ljubiteljima bicikla u Britaniji, Americi i drugim zemljama, te postaje ulična kultura. Glavne marke bicikala također su nastavile razvijati i promovirati bicikl Dead Speed, čineći ga popularnim u javnosti i postajući najpopularniji stil bicikla u gradu. Čisti mrtvi leteći automobili trebaju određenu tehnologiju i opasni su. Stoga su proizvodi koje su razvili ovi proizvođači dvonamjenski mrtvi i živi leteći te opremljeni kočnicama kako bi se osigurala sigurnost.
10. Bicikl za više putnika
Također je poznato kao kooperativno vozilo. Više od dvoje ljudi radi zajedno kako bi kontrolirali smjer. Uglavnom se koristi u turističkim atrakcijama za ljubavnike, obitelji i prijatelje za igru.
Sklopivi bicikl
To je vrsta vozila dizajnirana za lako nošenje i utovar u vozilo. Na nekim mjestima vozila javnog prijevoza kao što su željeznice i zračne linije dopuštaju putnicima nošenje bicikala koji se mogu sklopiti i spremiti u torbu.
11. Kolica
Naziva se i BMX. Postoje mnoge vrste metoda igranja, kao što su ravni cvijet, ulični stil i zemljani nagib. Osim toga, ova slika nije BMX već konceptualni penjački bicikl.
12. Tehničko vozilo
Tehničko vozilo je vrsta bicikla koja se posebno koristi za ekstremne sportove. Kako bi bilo prikladnije za kaskaderske izvedbe, ovakvo vozilo je napravilo mnoge modifikacije, poput lakše, ali izuzetno čvrste karoserije, bez prijenosa, bez nosača, a čak je uklonjen i kočioni mehanizam.
